{"id":1739,"date":"2020-10-06T20:47:41","date_gmt":"2020-10-06T20:47:41","guid":{"rendered":"https:\/\/womantime.com.ar\/?p=20388"},"modified":"2020-10-06T20:47:41","modified_gmt":"2020-10-06T20:47:41","slug":"furor-por-los-vuelos-que-no-van-a-ninguna-parte","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/2020\/10\/06\/furor-por-los-vuelos-que-no-van-a-ninguna-parte\/","title":{"rendered":"Furor por los vuelos que no van a ninguna parte"},"content":{"rendered":"<div><img src=\"http:\/\/cordobateve.net\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/furor-por-los-vuelos-que-no-van-a-ninguna-parte.jpg\" class=\"ff-og-image-inserted\"><\/div>\n<p>En plena pandemia y con el turismo estancado, surgi\u00f3 una nueva modalidad de viajes, impensada en tiempos pasados.&nbsp;<strong>Varias aerol\u00edneas de Asia y Australia comenzaron t\u00edmidamente a ofrecer vuelos que no llevan a ning\u00fan destino, una salida creativa en tiempos de crisis.&nbsp;<\/strong>Simplemente hacen sobrevuelos panor\u00e1micos y regresan al mismo aeropuerto del que salieron unas horas despu\u00e9s.&nbsp;<strong>Pero son un \u00e9xito, los pasajes se agotan en un abrir y cerrar de ojos y las propuestas siguen creciendo con nuevas aerol\u00edneas que se suman<\/strong>, mientras muchos pa\u00edses todav\u00eda contin\u00faan con las fronteras cerradas. Por supuesto, todos los pasajeros deben usar tapaboca y mantener la distancia social, como manda la nueva normalidad.<\/p>\n<p>La nostalgia por volver a pisar un aeropuerto despu\u00e9s de tantos meses, de sentir nuevamente la adrenalina de un viaje en avi\u00f3n y de subirse a esta moda floreciente seguramente son las razones del \u00e9xito.<\/p>\n<p>De hecho, este tipo de viajes se parecen mucho a los sobrevuelos que se ofrecen en muchos destinos tur\u00edsticos y que suelen hacerse en helic\u00f3ptero o en avioneta, como en el Gran Ca\u00f1\u00f3n del Colorado o en Ushuaia, por ejemplo, para contemplar el paisaje desde el aire. Pero esto es diferente por el contexto y por los pasajeros a los que est\u00e1 dirigido: no son turistas sino residentes y los aviones son los que se usan para los vuelos regulares, con la diferencia que vuelan a una altura inferior a la habitual. Incluso las azafatas ofrecen servicio de comida a bordo, como en cualquier otro vuelo.1Ads by<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas pioneras en los vuelos a ninguna parte fueron la taiwanesa Eva Air y China Airlines que en agosto y en coincidencia con el d\u00eda del padre en China, realizaron salidas de casi tres horas y los pasajes se agotaron a los pocos minutos que se pusieron en venta.<\/p>\n<p>Luego se sum\u00f3 la japonesa ANA, que realiz\u00f3 un vuelo inspirado en las islas de Haw\u00e1i, por la ruta que habitualmente volaba hacia Honolulu. La experiencia, que llamaron Flying Honu, les permiti\u00f3 a 300 pasajeros disfrutar de un vuelo panor\u00e1mico de una hora y media inspirado en la tortuga marina de Haw\u00e1i, s\u00edmbolo de suerte y de prosperidad.<\/p>\n<p>Royal Brun\u00e9i Airlines, la aerol\u00ednea de Brun\u00e9i, el peque\u00f1o sultanato en la isla de Borneo, ya realiz\u00f3 cinco sobrevuelos con cena de platos t\u00edpicos a bordo, de casi una hora y media.<\/p>\n<p>La australiana Qantas, lejos de un simple sobrevuelo de un par de horas, realizar\u00e1 una salida de siete horas sobre el interior de Australia y la Gran Barrera de Coral durante octubre, que se agot\u00f3 en 10 minutos. Adem\u00e1s, ofrece salidas de 13 horas para que los pasajeros conozcan desde el aire la Ant\u00e1rtida, sin descender nunca, por supuesto y regresar al mismo aeropuerto desde el que se parti\u00f3.<\/p>\n<p>Los vuelos, que ser\u00e1n en un Boeing 787 Dreamliner, que tiene amplias ventanillas, se programaron entre noviembre y febrero, cuando hay m\u00e1s luz para contemplar el paisaje blanco y helado. Aunque cuestan car\u00edsimo (desde 860 d\u00f3lares el pasaje para los asientos sobre el ala, con la visi\u00f3n reducida), ya hay salidas agotadas de las ocho que se ofrecen, muchas otras con pocos asientos disponibles y planean sumar m\u00e1s servicios.<\/p>\n<p>Otra de las oportunidades que encontraron las aerol\u00edneas frente a las crisis y en busca de pasajeros que a\u00f1oran la comida de avi\u00f3n fue convertirse en restaurantes, esta vez en tierra firme.<\/p>\n<p>Singapore Airlines, por ejemplo, recibir\u00e1 en uno de sus A380 a comensales el 24 y 25 de octubre, donde les ofrecer\u00e1 men\u00fas econ\u00f3micos y de primera clase, seg\u00fan el ticket comprado. Los clientes tambi\u00e9n podr\u00e1n visitar la cabina del piloto y otras \u00e1reas que no est\u00e1n habilitadas para los pasajeros durante los vuelos.<\/p>\n<p>Thai Airways, por su parte, inaugur\u00f3 en la cafeter\u00eda de sus oficinas de Bangkok un restaurante decorado como el interior de un avi\u00f3n, con los asientos incluidos, donde ofrecen simular un viaje mientras se degustan los platos, muy similares a los de a bordo.<\/p>\n<p>Fuente: lanacion.com.ar <\/p>\n<div class=\"sharedaddy sd-sharing-enabled\">\n<div class=\"robots-nocontent sd-block sd-social sd-social-icon sd-sharing\">\n<h3 class=\"sd-title\">Comparte esto:<\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"herald-ad\">\n<!-- A2 --><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\" data-ad-client=\"ca-pub-7765853155711265\" data-ad-slot=\"4031281682\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En plena pandemia y con el turismo estancado, surgi\u00f3 una nueva modalidad de viajes, impensada en tiempos pasados.&nbsp;Varias aerol\u00edneas de Asia y Australia comenzaron t\u00edmidamente a ofrecer vuelos que no llevan a ning\u00fan destino, una salida creativa en tiempos de crisis.&nbsp;Simplemente hacen sobrevuelos panor\u00e1micos y regresan al mismo aeropuerto del que salieron unas horas despu\u00e9s.&nbsp;Pero [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1740,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1739"}],"collection":[{"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1740"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/cordobateve.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}